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Sie sehen täuschend ähnlich aus, faltbare Einradanhänger, die man im Internet für um die 50 Euro bekommt. Die Firma Messingschlager, die die Marke M-Wave vertreibt, hat die Nachbauten getestet und warnt vor den Plagiaten.

Aufgrund eines Verarbeitungsfehlers ruft die Firma Gore Ride On eine Reihe von Bremskabeln zurück. Betroffen sind Kabel der Serien Low Friction (in einer schwarzen Verpackung) sowie Professional (in einer weißen Verpackung).

Immer mehr Bücher zum Thema E-Bike kommen auf den Markt. Trotzdem ist der Markt an Ratgeber noch recht überschaubar. Wir haben derzeit vier aktuelle Bücher gefunden. Wir haben sie gelesen und stellen sie vor.

Sind Straßen mit Schnee und Eis bedeckt, reicht die Traktion herkömmlicher Reifen nicht aus, um für genügend Vortrieb, Kurvenhalt und Bremsverzögerung zu sorgen. Abhilfe schaffen Spikereifen, deren spitze Metallstifte sich in den gefrorenen Untergrund bohren und so die Haftreibung erhöhen. Diese Art von Winterreifen ist beim Fahrrad nämlich erlaubt.

Philips versucht mit einer Fahrradbeleuchtung-Testaktion im Fahrradbereich Fuß zu fassen. Ab sofort bis 31. März 2012 hat jeder Fahrradbesitzer die Möglichkeit, eines der leistungsstarken Philips BikeLights für eine Nacht kostenlos am eigenen Fahrrad zu testen. Die Batterieleuchten bieten 60 bis 80 Lux.

Wieder einmal neigt sich ein Jahr dem Ende entgegen und das Weihnachtsfest steht unmittelbar vor der Tür. Häufig stellt sich einem in dieser Zeit die Frage nach einem sinnvollen Geschenk mit Nutzen für den sportlich aktiven Radfahrer. Es muss ja nicht immer gleich ein neues Fahrrad sein – in der Zubehörwelt rund ums Bike haben sich in den letzten Jahren schöne und durchaus nützliche Alternativen aufgetan.

Kaum jemand hatte ja noch damit gerechnet, dass der ADA-Bikeconverter, dieses Ladegerät für Handy, iPhone , GPS und Co., doch noch in Serie geht. Die Fotos von der neuen Version war mehrere Jahre lang auf der Webseite zu bewundern, doch irgendwie wollte die Produktion einfach nicht in die Gänge kommen. Die Konkurrenz schlief in der Zeit nicht. Doch jetzt Bewegung in die Sache zu kommen.

Pedelec oder E-Bike, ja was denn nun? Das Wirrwarr ist leider nicht lösbar und "schuld" daran, hat eine Diplomandin beim Verein "Extra Energy", denn die hat sich den Namen Pedelec ausgegedacht. Pedelec steht für „Pedal Electric Cycle“. Leider ist der Begriff so sperrig und unsexy, dass man sich wünscht, die Diplomarbeit wäre nie erschienen. Aber wir sollten die Hoffnung nicht aufgeben, dass der blöde Begriff doch noch verschwindet....

Der Kindertransporternanbieter Zwei plus zwei bietet für eine Reihe von Fahrradanhängern ein so genanntes "Sicherheitsupgrade" an. Dabei handelt es sich um ein für den Kunden kostenloses Nachrüstset, wie das Unternehmen auf seiner Webseite mitteilt. Von dieser Maßnahme sind eine Reihe von Chariot-Anhängern betroffen, die zwischen 2002 und 2011 gekauft worden sind.

Ungeliebte Fahrradhelme vermeiden viele Kopfverletzungen. Nur jeder 2. Deutsche unter 18 Jahren trägt beim Radfahren einen Helm. Dabei ließen sich gerade bei Kindern und Jugendlichen viele schwere Kopfverletzungen bei Unfällen vermeiden, wie die Berechnungen einer Expertin des Robert Koch-Instituts (RKI) in der Fachzeitschrift „Das Gesundheitswesen“ zeigen.

Die Rechtslage beim Elektrofahrrad ist noch sehr chaotisch, selbst in der Fachliteratur hat sich noch nicht eine einheitliche Begriffsbeschreibung und Gruppeneinordnung durchgesetzt. Man ist anscheinend noch auf der Suche nach der richtige Eingruppierung. Zum Teil liegt es auch daran, dass es von EU-Land zu EU-Land unterschiedliche Vorschriften gibt (von der Schweiz mal ganz abgesehen).

Ein Radweg geht ans Netz: In den mecklenburgischen Städten Neustrelitz und Güstrow sind Mitte Oktober 2011 die ersten beiden Ladestationen für Elektrofahrräder am Fernweg Berlin – Kopenhagen angeschlossen worden. Ziel des Tourismusverbandes Mecklenburg-Vorpommern und seiner touristischen Partner in Brandenburg und dem südlichen Dänemark ist es, erstmals einen durch Deutschland verlaufenden Radfernweg durchgängig und gut nachvollziehbar mit Ladestationen zu versorgen, sodass er mit Elektrofahrrädern, so genannten Pedelecs, problemlos befahren werden kann.

Eigens eine Pressekonferenz wurde für den großen Elektrofahrradtest der Stiftung Warentest, und der Automobilclubs ADAC und des ÖAMTC einberufen. Das Fazit der Tester: Pegasus hat weiterhin Probleme mit den Rahmen seiner E-Bikes. Im Test der Stiftung Warentest sind sie nach 10.000 Kilometern gebrochen. Eine bekannte Schwachstelle, denn schon im vergangenen Jahr musste der Hersteller aus demselben Grund rund 11.000 Modelle zurückrufen. Doch es gibt weitere Modelle mit Schwachstellen.

Während die Rahmenbrüche und sonstigen Mängel bei dem Test von Elektrofahrrädern kaum jemand wirklich überraschten, wies jedoch der Automobilclub ADAC auf eine Gesetzeslücke hin, die Pedelec-Fahrern teuer zu stehen kommen kann. Sind sie mit Pedelec mit Anfahrhilfe unterwegs, haben sie keinen Versicherungsschutz.

Informatiker an der Universität des Saarlandes haben eine drahtlose Fahrradbremse entwickelt und deren Funktionsfähigkeit an einem sogenannten Cruiser Bike demonstriert. Darüber hinaus bewiesen sie die Zuverlässigkeit des Bremssystems mit mathematischen Methoden, die auch bei Steuersystemen von Flugzeugen oder chemischen Fabriken zum Einsatz kommen. In nur drei von einer Billiarde Versuche, würde es zu Aussetzern gekommen.

Neue Antriebsformen haben es erfahrungsgemäß schwer. Und doch zeigt der Erfolg des Zahnriemens, er gibt alternativen zur guten alten Ketten, hat man sich auch in Ungarn gesagt und das String-Bike entwickelt. Der Antrieb erfolgt hier über einen Seilantrieb. Ein Bericht von einer Probefahrt.